Contrôle technique des véhicules de transports de marchandises (TRM) et de personnes
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Secteurs d'activité
Le contrôle technique est obligatoire pour tous les véhicules de transport routier de marchandises (TRM). Il doit être réalisé 1 fois par an. Pour les véhicules de transport public de personnes, il doit être effectué tous les 6 mois. C'est le propriétaire du véhicule qui doit être à l'initiative du contrôle et régler les frais. On vous explique quand et comment l'effectuer.
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Direction de l'information légale et administrative (Première ministre)
modified 2023-07-13
Fiche pratique
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F22299
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Contrôle technique des véhicules de transports de marchandises (TRM) et de personnes

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Contrôle technique des véhicules de transports de marchandises (TRM) et de personnes
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Autres activités
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Poids lourds
Le contrôle technique est obligatoire pour tous les véhicules de transport routier de marchandises (TRM). Il doit être réalisé 1 fois par an. Pour les véhicules de transport public de personnes, il doit être effectué tous les 6 mois. C'est le propriétaire du véhicule qui doit être à l'initiative du contrôle et régler les frais. On vous explique quand et comment l'effectuer.

Quels sont les véhicules concernés par le contrôle technique ?

Récapitulatif : contrôle technique dispensé ou obligatoire selon le type de véhicule

Véhicules soumis au contrôle technique ou qui y sont dispensés
Type de véhicule
Contrôle technique obligatoire ?
Utilitaire
Oui
Poids-lourd (plus de 3,5 tonnes de PTAC)
Oui
Véhicule de collection utilisé comme voiture de transport avec chauffeur (VTC)
Oui
Véhicule de collection mis en circulation avant 1960 et dont le PTAC est de 3,5 t maximum
Non
Véhicule de collection dont le PTAC est supérieur à 3,5 t
Non
Tracteur agricole
Non
Remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 3,5 tonnes non utilisée pour le transport de marchandises dangereuses
Non
Remorque dont le PTAC est inférieur ou égal à 3,5 tonnes utilisée pour le transport de marchandises dangereuses
Oui

En fonction du poids du véhicule
Un poids-lourd est un véhicule de plus de 3,5 tonnes (PTAC).
Il peut s'agir de véhicules utilisés pour le transport de personnes en commun (catégories M2 et M3) ou pour le transport de marchandises (catégories N2 ou N3).
Vous pouvez vous reporter si besoin à la liste de toutes les catégories de véhicules.

À savoir
Les tracteurs agricoles en sont dispensés. Les véhicules de collection également, quel que soit leur poids, sauf si le véhicule est utilisé dans le cadre d'une activité de VTC.

En fonction du type de transport
Toutes les remorques, tous les véhicules qui tractent des remorques et tous les véhicules qui transportent des matières dangereuses sont concernés, quel que soit leur poids.
Les catégories de véhicules concernées par le contrôle technique, quel que soit leur poids, sont les suivantes :
- Tracteurs routiers (TRR), quel que soit le PTAC, utilisés pour tracter des semi-remorques et remorques
- Camions (CAM)
- Semi-remorques avant train (SRAT)
- Semi-remorques routières (SREM)
- Remorques routières (REM)
- Semi-remorques pour transports combinés (SRTC)
- Remorques pour transports combinés (RETC)
- Véhicules automoteurs spécialisés (VASP)
- Semi-remorques spécialisées (SRSP)
- Remorques spécialisées (RESP)
- Véhicules de transport en commun de personnes (TCP)
- Camionnettes (CTTE) utilisées dans le transport en commun de personnes
- Véhicules utilisés dans le transport de marchandises dangereuses et disposant d'un certificat d'agrément (tout genre et quel que soit le PTAC)

À noter
Les véhicules ayant un certificat W (carte de garage) sont dispensés de contrôle technique.

Quand faire le contrôle technique ?
La périodicité du contrôle technique d'un poids-lourd diffère selon s'il s'agit d'un transport de personnes ou de marchandises.

Personnes
Le transport en commun de personnes (TCP) concerne les véhicules comportant plus de 9 places assises dont celle du conducteur.
Vous devez effectuer le contrôle technique de votre véhicule tous les 6 mois.

À noter
Les VTC et les taxis ne sont donc pas concernés. Pour eux, la périodicité du contrôle technique est d'1 fois par an.

Marchandises
Pour le transport routier de marchandises (TRM), vous devez effectuer le contrôle technique de votre véhicule poids-lourd 1 fois par an.

Quelles sanctions si vous ne faites pas le contrôle technique ?
Si vous n'effectuez pas les réparations conseillées à la suite du contrôle, ou si vous oubliez de faire le contrôle technique de votre véhicule dans le délai obligatoire, vous risquez des sanctions.
En cas de contrôle par les forces de l'ordre, si vous n'avez pas fait le contrôle technique dans le délai obligatoire, vous devrez payer une amende.
Le montant de l'amende diffère selon si vous êtes propriétaire du véhicule en tant que personne physique ou en tant que société.
- Pour un entrepreneur individuel, l'amende est de 750 €.
- Pour une société (personne morale), l'amende est de 3 750 €.
L'agent de police délivre une fiche de circulation provisoire de 7 jours en vue d'effectuer le contrôle technique manquant.
Il confisque le certificat d'immatriculation (carte grise) jusqu'à réception de la preuve du contrôle technique effectué.
Selon l'état du véhicule, il peut aussi être immobilisé dans un centre de contrôle technique ou mis en fourrière.

Où faire le contrôle technique ?
Vous devez faire le contrôle technique dans un centre spécial, appelé centre agréé, qui possède une autorisation spécifique pour les poids-lourds.
Chaque centre agréé possède le logo suivant :
Panneau identifiant un centre de contrôle technique agréé pour les poids-lourds
Il s'agit d'un rond blanc entouré d'une bande bleue (sur le modèle d'un panneau de la sécurité routière). Les inscriptions suivantes sont mentionnées en son centre :
- Centre de contrôle technique de véhicules
- Sécurité routière
- Agrément avec son numéro
La liste des centres agréés de contrôle technique des poids-lourds est disponible sur le site internet de l'UTAC :

Centre agréé de contrôle technique pour les poids-lourds
UTAC - OTC

À noter
Les centres de contrôle technique ne doivent pas dépasser un quota de contrôle de poids-lourds, entre 10 % et 35 % de leur activité globale, selon le lieu géographique.

Quels documents préparer avant le contrôle technique ?
Vous devez préparer les documents suivants avant de vous rendre au contrôle technique :
- Carte grise (dorénavant appelée certificat d'immatriculation)
- Notice descriptive et certificat de conformité du véhicule ou sa copie (fournis par le constructeur à l'achat)
- En cas de véhicule importé ou de véhicule modifié (exemple : une camionnette en camping-car), procès-verbal de réception à titre isolé (RTI)
- En cas de contre-visite, procès-verbal du contrôle technique périodique défavorable
- Pour les véhicules à usage spécifique (véhicules de dépannage, les TCP, les transports de personnes avec un handicap, les transports de marchandises dangereuses), autorisation de mise en circulation prévue (fournie par la Dreal)
- Pour les TCP et les transports de matières dangereuses, attestation de vérification du système de limitation de vitesse datant de moins d'1 an
- Pour les TCP, certificat d'installation du dispositif éthylotest anti-démarrage (EAD) et dernière attestation de vérification à partir de la 2e année d'installation
- En cas de changement de carburant, attestation de dépôt de dossier de réception à titre isolé pour changement de source d'énergie, datant de moins d'un an

Comment se déroule le contrôle technique ?
Le contrôle technique est un examen visuel et auditif du véhicule.
Le contrôleur vérifie un nombre précis de fonctions du véhicule, appelées points de contrôle.
Il note les défauts, appelés points de défaillance, qui doivent être réparés ensuite chez un garagiste.
Le contrôle se fait sans démontage.
Toute réparation est interdite dans le centre de contrôle.

À savoir
L'état de propreté du véhicule doit être suffisant pour permettre un examen visuel et auditif.

Combien de points sont-ils contrôlés ?
Le contrôle vérifie 157 points de contrôle.
Ils peuvent au total mettre en évidence 734 défauts.
569 défauts font l'objet d'une contre-visite.

Quels sont les niveaux de défaillance et leurs conséquences ?
Conséquences des 3 niveaux de défaillance
Entreprendre.service-public.fr (DILA)
Quelles sont les conséquences des 3 niveaux de défaillance possibles à la suite du contrôle technique d'un poids-lourd ?
Le contrôle technique d'un poids-lourd peut aboutir à 3 niveaux de défaillance (mineure, majeure ou critique) avec des conséquences différentes.
- Défaillance mineure :
· Résultat du contrôle = favorable
· Le véhicule peut rouler
· Pas de contre-visite obligatoire
- Défaillance majeure :
· Résultat du contrôle = défavorable
· Le véhicule peut rouler
· Contre-visite obligatoire dans les 2 mois
- Défaillance critique :
· Résultat du contrôle = défavorable
· À partir de minuit jour du contrôle, le véhicule ne peut plus rouler. Il doit être réparé.
· Contre-visite obligatoire dans les 2 mois
Les défauts sont classés en 3 grandes catégories qui engendrent 3 conséquences différentes :
- Défaillance mineure : pas de contre-visite. Le véhicule peut rouler. Les réparations sont cependant recommandées.
- Défaillance majeure : contre-visite obligatoire dans les 2 mois suivants. Le véhicule peut rouler.
- Défaillance critique : le véhicule est interdit de rouler à partir de minuit après le contrôle. Une contre-visite est obligatoire dans les 2 mois suivants.

Exemple
Exemples de défaillances :
- Mineure : frottement des pneus sur la protection des roues (bavettes)
- Majeure : non fonctionnement ou absence d'essuie-glace et de lave-glace
- Critique : non fonctionnement des feux stop

Quels documents remis après le contrôle technique ?

Procès-verbal
Le procès-verbal est le récapitulatif du contrôle.
Il est remis au propriétaire du véhicule par le centre agrée de contrôle.
C'est la preuve que le contrôle à été effectué.
Il mentionne les informations suivantes :
- Points de défaillance
- Réparations à effectuer ou recommandées avec ou non une contre-visite obligatoire
- Résultat final du contrôle, favorable ou non avec interdiction ou permission de circuler
Le centré agréé en conserve une copie pendant 2 ans.

Timbre
Le timbre est mis sur le certificat d'immatriculation (carte grise).
Il indique le numéro d'immatriculation du véhicule, la date du contrôle réalisé et sa durée de validité.

Vignette
Si le contrôle est favorable, le contrôleur met une vignette sur le pare-brise du véhicule.
Elle indique la date du prochain contrôle technique.
Ce n'est pas une preuve officielle de contrôle.

Quels risques en cas de litige ?
Si vous souhaitez contester le contrôle, vous pouvez résoudre le problème par un recours amiable soit auprès du centre qui a effectué le contrôle technique, soit auprès du réseau auquel le centre agréé est rattaché.
Ensuite, vous pouvez utiliser un recours soit à la direction départementale de la protection des populations (en préfecture), soit au tribunal judiciaire.

Direction départementale de la protection des populations (DDPP)
ddpp

Tribunal judiciaire
Ministère chargé de la justice

Carte grise (certificat d'immatriculation)

Transports - Mobilité

Contrôle technique d'un camping-car (3,5 tonnes maximum)

Transports - Mobilité

Contrôle technique d'un véhicule utilitaire (camionnette)

Transports - Mobilité

Immobilisation d'un véhicule

Transports - Mobilité

Permis D : transport de personnes - plus de 8 passagers

Transports - Mobilité

Saisir le tribunal judiciaire (anciens tribunaux d'instance/de grande instance)

Justice

Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement (Dreal)
dreal_ut

Direction départementale de la protection des populations (DDPP)
ddpp

Centre agréé de contrôle technique pour les poids-lourds
UTAC - OTC

Code de la route : article L323-1
Contrôleur technique (tous véhicules)

Code de la route : article L323-23
Contrôle technique véhicules de transport en commun de personnes

Code de la route : articles R323-1 à R323-5
Agrément des contrôleurs, des installations et des réseaux

Code de la route : article R323-25
Contrôle technique des poids lourds et périodicité

Circulaire du 25 juillet 2012 sur le contrôle technique routier des véhicules lourds de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes et des véhicules de transport de personnes de plus de 9 places
Méthode de contrôle (points de contrôle) et sanctions

Arrêté du 27 juillet 2004 relatif au contrôle technique des véhicules lourds

Arrêté du 18 juin 1991 relatif au contrôle technique des véhicules dont le poids n'excède pas 3,5 tonnes
Contrôle technique des transports de matières dangereuses, des tracteurs routiers légers, des transports en commun des personnes : Annexe VIII, partie B

Arrêté du 8 juin 2017 relatif au contrôle technique routier des véhicules lourds

Trouver un installateur agréé d'éthylotests anti-démarrage (EAD)
Ministère chargé de l'intérieur

Liste des catégories de véhicules (M1, N1, etc.)
Legifrance

PTAC
Poids total en charge du véhicule : poids maximal autorisé, c'est-à-dire poids du véhicule et de ce qu’il transporte (personnes, marchandises, etc.). Correspond à la masse maximale autorisée ou MMA. Information disponible sur la certificat d'immatriculation (carte grise) du véhicule (rubrique F2).

PTAC
Poids total autorisé en charge

VTC
Voiture de tourisme avec chauffeur ou Véhicule de transport avec chauffeur

TCP
Transport en commun de personnes
Contrôle technique du véhicule : obligatoire ou dispense ?
Comment obtenir un certificat W garage ?
Comment faire le contrôle technique sans la carte grise du véhicule ?
Créer une entreprise de transporteur routier de marchandises